今となってはセカンドジェネレーションの中でも特別な存在の
'70 1/2 CAMARO RS !!

永きに渡る眠りから目覚めさせる為、プロジェクト開始です。

20年余り眠っていた割には倉庫保管だったこともありボディのコンディションは上々!!
その為、部分剥離の上ブラックにペイント。
フロアー及び下廻りも抜かりなくアンダーコートで仕上げ、ウェザ―ストリップなどのゴム類ももちろん全て新品に交換。

既に載せ替えられていたエンジンですが残念ながら使い物にならず!
クレートLM-1(350CID)に載せ替え、デーモンのキャブレターにフルMSDで武装は完璧です!

マンシーの4SPトランスミッションは状態も良く、Brand Newクラッチを奢り、お決まりのハーストシフタ―でかき回します!

ビンテージエアーGEN4装着の為、HDラジエターをO/Hの上SET UP!!
これで真夏の炎天下も涼しい顔でドライブ出来ます!!

エキゾーストシステムはヘダースにチャンバータイプのマフラーでマッスルカ―らしい音質に拘りました。

総張り替えのインテリアはブラックに!
シートはリクライニングが出来るバケットタイプをチョイス。
ゲージ類もビンテージUAS製を使用し、よりオリジナルに近い物でシックに。
エレクトリックタイプは正確に車両の状態を教えてくれます。

足元は個人的に大好きなAmericanRacingトルクスラスト CL205!
ペインテッド5スポークが足元を引き締めてくれました。

4SPマニュアルトランスにPOSIトラクションのリアエンド、非常に楽しめる車両に生まれ変わりプロジェクト終了です!


- SPEC -
ブラック/ブラック MT AC PS PDB
LM1 クレートエンジン (350CID)
Stick 4SP (マニュアルトランス)
12Bolt posi
Brand New クラッチ 
Hurst Shifter W/boots
ミニハイトルクスターター
Optima red top バッテリー (to the trunk)
Alumi Valve Cover (CHEVROLET logo)
K&N airflow
Edelbrock パフォーマー インテーク
DEMON 625cfm キャブレター
MSD Pro-Billet Distributor
MSD Blaster 2 Coil
MSD 6A Ignition Control
Headers+Dual Exhaust System+Two-Chamber Muffler
NEW Energy Suspension フルウレタンブッシュ
NEW Energy Suspension ボディマウント
マスターシリンダー /w
ビンテージエアー GEN4 ACシステム 
HDラジエター (O/H) 
14in Electric Fan
NEW VINTAGE USA GAUGE KIT
NEW インテリア (F,ワンオフバケットシート)
NEW ペイント
NEW エクステリア
NEW ドアウエザーストリップ
NEW AMERICAN RACING TORQ THRUSTU CL205 (F:17X8 R:18X9.5)

Thank you SOLD!!

ここからは、プロジェクト開始から完成までの大まかな作業工程です。実際にはもっと多くの作業がありましたが、ページの都合上かなり抜粋しております。

 








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